Μυαλό δεν βάζουν! 57 νεκροί στα Τέμπη και τώρα αγοράζουν αμφίβια οχήματα που στις ΗΠΑ είχαν 9 νεκρούς!

Η κυβέρνηση προσπαθεί να αντιμετωπίσει την οργή της κοινής γνώμης για τους 57 νεκρούς στα Τέμπη για τις παραλείψεις της με το επιχείρημα «δεν ξέραμε». Όπως προκύπτει ήξεραν τα προβλήματα. Παρόλα αυτά φαίνεται ότι μυαλό δεν βάζουν και είναι έτοιμοι να βάλουν τους Έλληνες φορολογούμενους να πληρώσουν εκατομμύρια δολάρια για την αγορά μεταχειρισμένων αμφιβίων οχημάτων των ΗΠΑ, τα οποία «μπήκαν στην άκρη» μετά από πολύνεκρο δυστύχημα!

Για να μην πουν λοιπόν ότι «δεν ήξεραν» αν και τα έχουμε γράψει εδώ και μήνες ιδού τι γράφουν οι ίδιοι οι Αμερικανοί!

Σε δημοσίευμα του defensenews.com για την πώληση των AAV στην Ελλάδα αναφέρεται ότι «μετά από τη βύθιση της 30ης Ιουλίου 2020, η οποία σκότωσε εννέα στρατιώτες, το Σώμα Πεζοναυτών τον Δεκέμβριο του 2021 περιόρισε τον στόλο των AAV σε χερσαίες επιχειρήσεις και του απαγόρευσε την ανάπτυξη ή την εκπαίδευση στο νερό εκτός από περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Μια έρευνα του Σώματος Πεζοναυτών φέρεται να διαπίστωσε ότι η ανεπαρκής εκπαίδευση, η άθλια συντήρηση και η κακή κρίση των ηγετών οδήγησαν στη βύθιση του AAV σε ένα από τα πιο θανατηφόρα εκπαιδευτικά ατυχήματα πεζοναυτών εδώ και δεκαετίες.
Σε μια δήλωση στο Defense News την Παρασκευή, εκπρόσωπος του Σώματος Πεζοναυτών είπε ότι ενώ η μέση ηλικία του στόλου είναι τα 40 έτη, τα οχήματα έχουν υποβληθεί σε “Πρόγραμμα Επέκτασης Ζωής Υπηρεσιών (SLEP), Αξιοπιστία Διαθεσιμότητα Συντήρηση/ Ανακατασκευή σε Πρότυπο Πρόγραμμα (RAM/RS ), και προγραμματισμένους κύκλους μέσω συντήρησης σε επίπεδο αποθήκευσης» .
«Το AAV είναι ένα ασφαλές όχημα και μια βιώσιμη πλατφόρμα για αμφίβιες επιχειρήσεις. Όπως συμβαίνει με όλα τα συστήματα μάχης και τον εξοπλισμό, η αυστηρή συμμόρφωση με τα πρότυπα συντήρησης είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία», δήλωσε ο εκπρόσωπος, Ταγματάρχης Jim Stenger».

Τώρα που βρήκαν πρόθυμους να τα πάρουν τα λένε και…ασφαλή υπό προϋποθέσεις.